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煤倉為什么會出現(xiàn)堵倉的現(xiàn)象？
發(fā)布：河南省航發(fā)塑業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)車廂滑板廠家，尼龍件，塑料異形件，尼龍托輥廠家，高分子聚乙烯托輥，超高分子量聚乙烯板，高分子聚乙烯板，煤倉襯板，高分子加工件，尼龍板瀏覽：3672次
在我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重。
經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)：常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會造成堵倉：另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。
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